外观将会延续蔚来ES8的设计，作为参考，蔚来ES8采用了“X-bar”设计语言，整体风格动感时尚，侧面来看，新车采用时下流行的悬浮式车顶设计，较高的腰线设计使得侧面非常有冲击力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5022/1962/1753mm，轴距为3010mm，并采用了7座布局。尾部方面，新车整体呈阶梯状，线条分明，后包围突出，后尾灯细长并延伸到两侧，尾灯夜晚点亮后效果很棒。

  内饰新车中控台以及仪表盘搭载了大尺寸液晶屏，看上去科技感十足。双辐式多功能方向盘采用平底设计，增添了一丝运动感，而黑色与米色的配色布局使得内饰的档次感也提升了不少。

  动力有望搭载与蔚来ES8相同的双电机驱动，在前后轴处各有一台电机，能轻松实现电动全时四驱。两台电机一共能够给大家提供478kW(650Ps)的上限功率，以及840Nm的最大扭矩。此外，蔚来ES8采用的电机并不是我们常见的永磁同步电机，而是与特斯拉一致的铜芯转子感应电机。

  新车采用了全新的外观造型设计，更加原创、更加时尚的设计让其相比于上一代车型更有吸引力，很多消费者对这种惊艳的新面貌也比较肯定。细节方面，高配车型所使用的22英寸轮圈、Brembo的高性能制动系统等都让新车富有冲击力。

  内饰也采用了最新的设计语言，简洁而富有科技感。值得一提的是，在高配车型上，还会搭载可以旋转的12.8英寸屏幕。此外该车还配备了多功能方向盘、电子手刹、一键启动、自动大灯、遥控驾驶钥匙、多地形选择系统、下坡辅助、全液晶仪表以及主副驾驶电动座椅调节等配置。

  动力从目前已经曝光的信息来看，这款车将会提供2.0T燃油动力版和2.0T插电式混动版车型，后者的综合最大功率会超过500马力，最高版本车型0-100km/h加速时间有望达到4.5秒。

  前脸由颜色可变的贯穿式日间行车灯构成，能够准确的通过不同的使用场景开启不同的显示模式，上方为“BYTON”英文标识。车侧选用悬浮式车顶设计，并装配双五辐式轮毂。新车最大的亮点是在驾驶员一侧的B柱上，配备了智能人脸识别系统，该系统可自动识别车主以及车主的朋友、家人的面部信息，从而开启车门，还能按照每个用户专属ID的使用记录，进行座椅角度以及信息娱乐内容的个性化调节。

  内饰配备了一块标志性的中控液晶共享体验屏，长度为1.25米。它不但可以实现分屏操作，还具备了一个类似“大脑”的控制管理系统。该“大脑”每一个几何模块分别对应一个智能应用，例如红色模块负责3D导航应用，而紫色模块则负责视听及娱乐功能。此外，通过与汽车一体的智能穿戴设备，还可导入详细的睡眠信息等健康数据。

  动力将提供两种车型，电池分为基础版和升级版，容量为71kWh与95kWh，续航能力分别为400km与520km。新车1分钟的充电续航里程可达12km，比特斯拉快50%，最高时速可至180km/h，每百公里加速时间仅为5-6秒。

  外观车身线条犀利简洁，前脸采用鲨鱼式造型，车头灯组采用了LED光源设计，点亮后效果极具未来感。新车采用了时下流行的悬浮式车顶设计，锋刃造型的轮圈搭配红焰刹车卡钳运动感出色。新车相比1.0版车型也有些不同，灯组采用了贯穿式设计，并改为红色元素包裹，看上去更质感。

  内饰是首款采用太空驾驶座舱的互联网汽车，配备了意大利进口全景式挡风玻璃，视野更出色，配置方面，新车驾驶座舱标配12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮触摸中控，中控台采用8°偏向驾驶员的友好设计，全面集成在线音乐、地图导航、实时天气和车辆状态控制，驾驶员可通过智能语音系统控制全部功能。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

  “灭绝师太来都得先交坐车钱” 游客投诉峨眉山强行售卖观光车票 记者探访

  车主：理想L9高速公路上突发刹停，后轮抱死不能动弹！官方回应：外力所致，非质量上的问题不能退车

  曝哪吒汽车被多家保险公司拒投保：出一次险保费9000元！车主：特斯拉Model Y一年也不过6000元，打算换车了

  “感觉全武汉都在抢8折LV”，打工人新乐子是「围观贵妇在SKP咋花钱」？

  与中坚力量共成长，2024建信信托艺术大奖评委会特别奖获奖艺术家凌海鹏

  情感是情感，口感是口感，小女孩吃熊猫蛋糕上演悲喜交加，哭的有多伤心，吃的就有多香